martes, 24 de noviembre de 2009

El tren problema-Nexus-El tren solución

Si alguien ha viajado últimamente, tanto hacia Madrid o como a Valencia, habrá podido comprobar que mas que un viaje es una odisea en la que solamente faltan las sirenas; no solo te atormenta el ruido trepidante del traqueteo de las ruedas sobre las vetustas vías que, en algún momento, parecen descarrilar, sino que cuando estamos en Vicálvaro, es decir a las puertas de Madrid, cambiamos de dirección y, ¡Sorpresa! Nos dirigimos al Sur. Destino: Villaverde Bajo. Después del consabido e incómodo transbordo controlado por unos señores a los que se les puso una gorra por lo que se sienten autoridad, montamos en otro tren de cercanías,(como si antes estuviéramos lejos), y por fin alcanzamos nuestra ansiada meta: Madrid Atocha. Pero casi peor es lo de Valencia, que hay que hacer cambio en Utiel, coger un autobús hasta Buñol y continuar en tren hasta Valencia. Visto lo cual, es de un cinismo digno de mejor causa el decir que no es rentable esta vía porque apenas la usa la gente y por eso no la arreglan como es debido. Lo cierto es que para viajar por ese medio hay que hacerlo por mucha necesidad, desconocimiento o ser masoquista.
Estando en estas disquisiciones, nos encontramos con las declaraciones en Cuenca de nuestro presidente regional, Sr. Barreda, en presencia del responsable de ADIF , Sr. Blanco y el de Obras públicas en Castilla-La mancha, Sr. Sánchez Pingarrón.

En esas declaraciones dice lo siguiente:”Cuenca tiene que sacar el mayor partido posible a la llegada del AVE, pero también a la reforma de la ciudad y a su modernidad”. Siguió comentando cambiar el diseño de la ciudad (entiéndase POM) y citó las 14 Hectáreas de terreno que tiene RENFE dentro del casco de la misma, emplazando a lo agentes sociales y económicos a participar en el proyecto.
Obviando la opinión de algunas personas expresada en la red digital en el sentido de que pueda ser un farol con fines electoralistas, esas declaraciones las consideramos valiosísimas para el futuro de Cuenca, porque pensamos que están bien asesoradas por un gran conocedor de esta ciudad como es Julián Sánchez Pingarrón, responsable de la ordenación territorial regional. Y como bien dijeron, tenemos que cambiar el diseño de esta población, partida en dos por una línea de ferrocarril.

Nuestro grupo lleva mucho tiempo luchando por temas que, como este, deben considerarse fundamentales para que Cuenca mejore y modernice su ordenación ciudadana, y en este sentido ha tratado de hacer llegar esa misma opinión de nuestras autoridades regionales a todas las entidades, instituciones, corporaciones, etc. por todos los medios a su alcance y en particular mediante El Día de Cuenca, al que hay que agradecer que nos ha publicado diligentemente y sin ahorrar esfuerzos todos los escritos que les hemos enviado. Precisamente, a mediados de Marzo de este año se publicó en este medio un artículo titulado “El AVE puede ser rapaz con nuestro tren”, que se acompañaba con un croquis a color con las posibles líneas de ambos trenes, en el cual se describía la del tren convencional, y en el que se eliminaba el trazado actual que divide la ciudad; en el nuevo trazado propuesto la estación no deja de estar dentro del casco urbano, ocupando terrenos de RENFE, pero por su parte Sur, que tienen una gran extensión, libre de impedimentos. Proponíamos a su vez la instalación de un puerto seco en las proximidades de La Melgosa, en donde daría un buen juego y servicio en esa zona de Polígonos Industriales,(estamos entre dos grandes ciudades), al tiempo que también podría dispensar una apreciable utilidad para los viajeros de cercanías.
No debemos olvidar que tenemos un Plan de Ordenación Urbana obsoleto e inadecuado que lleva ya muchos años durmiendo el sueño de los “injustos” así que ya va siendo hora de que ese POM sirva para recoger y proyectar estas actuaciones de infraestructuras ferroviarias no sólo importantes sino vitales para el futuro de Cuenca.

Creemos que ya hemos perdido mucho tiempo los conquenses en quejarnos de todo lo malo que nos pasa en bares y reuniones familiares y amistosas y debemos aprovechar estas declaraciones, para nosotros muy importantes, poniéndonos a trabajar desde todos los espacios de información y decisión para conseguir que ese tren de oportunidades, que decía el Ministro, no nos pase de largo ni tan de lejos para lo que nuestro grupo se ofrece con todos los medios que tiene a su alcance poniéndolos al servicio de esta buena y necesaria causa.


Cuenca, 19 de Noviembre de 2009-11-19

GRUPO VIVUR

contador

Estadisticas y contadores web gratis
Estadisticas Gratis